2 столицы: Токио и Киото

И вот мне выдался 1 свободный день – и с помощью своего японского друга мне купили билет на поезд Шинкансес (Shinkansen) до Киото и обратно. Цена вышла чуть более 250 долларов. Сразу скажу – оно того стоило! Япония отнюдь не маленькая страна, а по населению примерно равна России. И поезда-пули (Синкансэн) начали строить аж в 1964 году! Уже тогда «летали» на скорости порядка 200 км/час.

 

 

За время в пути чуть более 2,5 часов я проехал 512 км, мимо горы Фудзи. Удобно, комфортно, и главное билет еще действует на метро Токийское.  Вот что называется забота – от места отбытия до места прибытия. Да, в Киото тоже есть метро, с его 1,5 млн. населением.

Киото расположен в центральной части острова Хонсю. Почти тысячу лет с 794 г. он был столицей Японии, главной резиденцией Императора. В 1864 году во время сильного пожара сгорело 28 тысяч домов. Через 2 года новый Император переехал в Эдо и переименовал столицу Японии в Токио.

 

 

Исторически Киото был в центре торговых путей и именно этим объясняется большое количество исторических памятников во второй столице Японии. Даже во время Второй мировой войны Киото с 1600 буддийскими храмами был не затронут и сохранился до наших дней.

Киото также знаменит кварталами гейш — ханамати, в том числе, процветающим кварталом Гион. Некоторых из них удалось запечатлеть.